Juni 2026
Baustelle auf dem Abschnitt zwischen Paccot und den Rochers de Naye, um die Fundamente zu bauen und die Aufstellung der notwendigen Masten für die neue 1'500-V-Fahrleitung zu ermöglichen.
Ein ALPINES Projekt für die Zukunft
Unser Anspruch
Eine historische Strecke. Ein einzigartiges Ziel. Eine neue Ära.
Die MVR SA engagiert sich für eine umfassende Transformation der Strecke Montreux–Les Rochers-de-Naye und ihres Gipfelstandorts. Ein Grossprojekt, das Eisenbahnmobilität, Alpenerlebnis, Qualität des Empfangs und Erhaltung einer aussergewöhnlichen Naturumgebung vereint.
Bis 2029 werden neue Panoramazüge, eine modernisierte Infrastruktur und ein neu gestalteter Gipfelstandort ein flüssigeres, zugänglicheres und spektakuläreres Erlebnis bieten — vom Herzen Montreuxs bis zu den Gipfeln der Rochers-de-Naye.
Am Gipfel ist das Ziel klar: ein echtes Alpenrefugium zu schaffen, das zur Natur hin offen, das ganze Jahr über gastfreundlich und in der Lage ist, Besucher unter besten Bedingungen zu empfangen, während das fragile Gleichgewicht des Standorts respektiert wird.
Unsere Vision
Rochers-de-Naye bieten ein umfassendes Erlebnis: Empfang in der Stadt, Panoramafahrt, Ankunft auf dem Gipfel, die Berghütte, die Entdeckung unberührter Natur und schliesslich die Abfahrt nach Montreux. Ein Rundtour-Erlebnis, das für Besucher, Fahrgäste der Bahnlinie und alle Einwohner der Region konzipiert wurde.
Das Ziel: den Berg zugänglicher, komfortabler und attraktiver zu machen, ohne das Wesentliche zu verlieren: die Stille, die rohe Schönheit der Landschaft und das seltene Gefühl, an einem besonderen Ort anzukommen.
Die Rochers-de-Naye sind kein gewöhnliches Reiseziel. Auf über 2'000 Metern Höhe bietet der Ort ein aussergewöhnliches Panorama über den Genfersee, den Jura und die Alpen, in einer empfindlichen Naturumgebung.
Das Projekt wurde entwickelt, um dieser Realität gerecht zu werden: die Natur aufzuwerten ohne sie zu überlasten, Besucher zu führen ohne den Ort zu künsteln, den Empfang zu verbessern ohne die Authentizität des Ortes auszulöschen.
Die Modernisierung der Strecke, das Besucherstrommanagement, der bevorzugte Zugang per Bahn und die leichten Einrichtungen am Gipfel entsprechen derselben Anforderung: möglichst vielen Menschen das Erlebnis der Rochers-de-Naye zu ermöglichen, während das respektiert wird, was ihre Stärke ausmacht.
Die Transformation der Strecke Montreux–Les Rochers-de-Naye entspricht einem wesentlichen Bedürfnis: einen häufigeren, zuverlässigeren, komfortableren und inklusiveren Zugang zu bieten.
In Zusammenarbeit mit den lokalen Behörden und den Partnern des öffentlichen Verkehrs plant die MVR SA eine verstärkte Taktfolge, verkürzte Fahrzeiten, modernisierte Bahnhöfe und eine um rund 50 % erhöhte Kapazität.
Diese Entwicklung wird sowohl Besuchern als auch Stammgästen der Strecke zugutekommen. Sie wird eine bessere Anbindung der Rochers-de-Naye an das regionale und nationale Eisenbahnnetz ermöglichen und gleichzeitig ein autofreies Freizeitangebot aus dem Genferseeraum stärken.
Die Rochers-de-Naye neu zu erfinden bedeutet auch, die Langlebigkeit einer 1892 eingeweihten historischen Strecke und eines emblematischen Tourismusstandorts der Riviera zu sichern.
Das Projekt mobilisiert erhebliche Investitionen, hochspezialisiertes technisches Know-how und zahlreiche öffentliche, wirtschaftliche und touristische Partner. Es zielt darauf ab, die Zuverlässigkeit der Infrastruktur, die Servicequalität, die Attraktivität des Angebots und die langfristige Lebensfähigkeit des Standorts zu gewährleisten.
Über die Modernisierung hinaus geht es darum, ein ausgewogenes Modell zu schaffen: nützlich für die Bewohner, attraktiv für Besucher, förderlich für die Region und respektvoll gegenüber dem Gebiet, das es beherbergt.
Projekt - Montreux-Rochers-de-Naye
Von Pininfarina entworfen, werden die neuen Züge eine neue Seite in der Geschichte der Rochers-de-Naye aufschlagen. Ihr Design verbindet zeitgenössische Eleganz, Reisekomfort und Respekt vor dem Eisenbahnerbe der Strecke.
Die grossen Glasflächen bieten ein spektakuläres Eintauchen in die Landschaft zwischen den Ufern des Genfersees, Weiden, Wäldern, Felsklippen und Alpenreliefs. Ein zentraler Panoramawagen verstärkt noch das Gefühl des Aufstiegs zu einem aussergewöhnlichen Ort.
Im Inneren werden Holz, ergonomische Sitze, grosszügigere Räume und vernetzte Informationssysteme eine warme, präzise und komfortable Atmosphäre schaffen. Ab Montreux beginnt die Reise.
In 45 Minuten von den Palmen des Genfersees zu den spektakulären Felsklippen der Alpen
Die neuen Züge werden mit um 15 Minuten verkürzten Fahrzeiten zwischen Montreux und den Rochers de Naye verkehren und die Berge noch zugänglicher machen – mit einer spürbaren Zeitersparnis für die Stammgäste der Strecke.
Die Infrastrukturarbeiten wurden so geplant, dass die Renovierungen eine Kapazitätssteigerung der Strecke ermöglichen. Ein 30-Minuten-Takt wird auf der gesamten Strecke zwischen Montreux und den Rochers de Naye möglich, unter Beibehaltung aller bestehenden Haltestellen.
Die neuen Züge, Bahnhöfe und Empfangseinrichtungen am Gipfel wurden so konzipiert, dass sie ab 2029 einen «barrierefreien» Zugang bieten. Das Erlebnis der Rochers de Naye wird für Menschen mit eingeschränkter Mobilität ohne Hindernisse zugänglich.
Bis 2029 wird die Strecke mit modernsten Sicherheitsstandards ausgestattet, darunter ein für eine Bergstrecke einzigartiges digitales Betriebssystem.
Die Erhöhung der Leitungskapazität und die Modernisierung der Weichen werden die Zuverlässigkeit und Effizienz des Netzes deutlich verbessern.
Die neuen Züge sind Panoramazüge, klimatisiert und leiser, mit vernetzten Fahrgastinformationssystemen. Die Sitzplätze sind grosszügiger und eine Sitzplatzreservierung wird möglich.
Gipfelprojekt
Im Herzen des Regionalen Naturparks Gruyère Pays-d'Enhaut bildet das natürliche Tal der Rochers-de-Naye ein seltenes, spektakuläres und beruhigendes Kleinod. Nur per Bahn oder zu Fuss erreichbar, bietet der Ort eine direkte Verbindung mit dem Berg: die Stille, die Höhe, das Licht, die Flora, die Reliefs, das Panorama.
Das Gipfelprojekt zielt darauf ab, dieses Erlebnis zu stärken, ohne es zu verfälschen. Es geht nicht darum, ein künstliches Reiseziel zu schaffen, sondern die Kraft des Ortes zu enthüllen, den Empfang zu verbessern und die Nutzungen zu organisieren, um das Gleichgewicht des Standorts zu bewahren.
Derzeit auf dem Gipfel der Rochers de Naye realisiert – so wurden sie konzipiert:
Einen beruhigenden Zufluchtsort schaffen, inmitten der natürlichen Alpenelemente.
Das Naturerbe bewahren, das in Szene setzen, was uns die Natur bietet, mit einem Minimum an Kunstgriffen.
Eine Reihe zugänglicher und spektakulärer Erlebnisse anbieten, einladend und personalisiert, saisonal und ganzjährig.
Den Besucherstrom optimieren, um das Erlebnis und den Erhalt des Ortes zu stärken.
Der neue Bahnhof der Rochers de Naye ist geräumig und das ganze Jahr über einladend, mit Bahnsteigen, die auch bei starkem Andrang einen guten Durchfluss gewährleisten. Die halb versenkten Gleise verbessern den Komfort und ermöglichen die Abstellung der Züge in der Nebensaison.
Im Obergeschoss bietet eine Halle aus regionalem Holz einen warmen, auf die Alpenlandschaft ausgerichteten Raum, der den Besuchern unabhängig von den Wetterbedingungen Komfort garantiert.
Die Einrichtungen auf dem Gipfel der Rochers de Naye sind leicht und darauf ausgelegt, die Natur aufzuwerten, indem die Besucher zu gestalteten Bereichen geführt werden, wobei die Erhaltung im Vordergrund steht.
Die Bahnhofshalle verbindet markierte Wege, die für alle Besucher geeignet sind. Der Standort bietet verschiedene Einrichtungen (Amphitheater, Botanischer Garten, Orientierungstafel, Aktivitäten), die das ganze Jahr über zugänglich sind und, soweit möglich, für Menschen mit eingeschränkter Mobilität geeignet sind.
Auf 2'042 m Höhe bietet der Gipfel ein aussergewöhnliches Panorama über den Genfersee, den Jura und die Alpen, zugänglich über einen steileren Pfad.
Der moderne, in die Landschaft integrierte Bahnhof ermöglicht den Zugang zur Alpenherberge von Naye, die im Inneren des 1892 erbauten historischen Gebäudes eingerichtet ist.
Im Erdgeschoss bietet ein Bergrestaurant mit gemütlicher Atmosphäre den Reisenden einfache, aber qualitativ hochwertige Gerichte, mit Schwerpunkt auf lokalen und saisonalen Produkten.
Im Obergeschoss bietet die Hütte von Naye eine komfortable Unterkunft, um das einzigartige Ambiente des Berges nach der Abfahrt des letzten Zuges zu geniessen – zwischen Sonnenuntergang, Sternenhimmel und dem Sonnenaufgang am nächsten Morgen.
Die Baustellen
Ein Ansatz, der Nachhaltigkeit und die Aufwertung des einzigartigen Erbes dieser Strecke in den Vordergrund stellt
Die Strecke der Rochers de Naye wurde 1892 eingeweiht. Am Berghang ruht die Strecke auf zahlreichen Stützmauern aus der damaligen Zeit.
Die Teams der MVR SA haben den Auftrag, die Strecke auf die aktuellen Sicherheits- und Zuverlässigkeitsstandards zu bringen, unter Einhaltung der Normen des Bundesamts für Verkehr (BAV). Besonders innovative Bautechniken ermöglichen es, das geforderte hohe Zuverlässigkeitsniveau zu erreichen und gleichzeitig das historische Erbe der Strecke zu bewahren.
Die von den Stützmauern getragene Last wird kontrolliert, sie werden manchmal verstärkt, bleiben aber alle erhalten. Die emblematische Pont des Planches am Ausgang von Montreux wird ebenfalls verstärkt, ohne ersetzt zu werden. Die Haltestellen werden ebenfalls beibehalten und ausgestattet, um das von den Fahrgästen gewünschte Serviceniveau zu erreichen.
Einige Zahlen aus den Infrastrukturbaustellen, die einen Eindruck vom Ausmass der laufenden Arbeiten zur Sanierung der Strecke Rochers de Naye vermitteln.
20
Laufende Projekte
220
Millionen (CHF)
Investitionen in Infrastrukturarbeiten
240'000
Stunden Planungsarbeit
(circa)
500
Planungs- und Baufirmen
(circa)
Kontakte
Das Projektteam steht Ihnen jederzeit für Ihre Fragen zur Verfügung.
Bertrand Schrago
Programmleiter Rochers-de-Naye
Für alle Fragen zum Projekt und zu den Baustellen
Philippe Benoit
Leiter der touristischen Standortentwicklung für MVR
Für die Integration der Rochers-de-Naye in Ihren nächsten Ausflug
Florian Baccaunaud
Kommunikationsmanager
Ansprechperson für Presse und Medien
Unsere Partner
Monod Piguet – RDR Architectes – Brönnimann et Gautreux – Protentiel SA – Superhuit – Baston – Stadler Rail – Stadler Signaling – Pininfarina – Daniel Willi SA – Implenia – JPF – Grisoni Zaugg – Deneriaz SA – Furrer et Frey – Biol Conseil – Hintermann et Weber – Dic Ingénieurs – AConseil.ch – GastroPerspektiv SA – Architram Architectes – Perret-Gentil SA – Boess Engineering – GESTE Engineering SA – C-Rail – Karakas & Français – De Cérenville Géotechnique SA – SD Ingénierie – Gemetris SA – B+C Ingénieurs SA
Das Projekt zur Sanierung der Eisenbahnlinie Rochers-de-Naye und des alpinen Standorts wird von der Transports Montreux-Vevey-Riviera SA (MVR SA) getragen, einem 2001 gegründeten Verkehrsunternehmen und Konzessionsinhaber der Strecke, mit Unterstützung mehrerer spezialisierter Partner, allen voran die Compagnie du Chemin de fer Montreux Oberland bernois SA (MOB AG), die seit über 20 Jahren den Betrieb der Strecken der MVR AG sicherstellt.
Die MVR AG betreibt folgende Strecken:
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